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 「EL・SLふくしま復興号」!
   

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昨日のブログの続き。

飯坂温泉でゆっくり入浴し、15時3分着の福島交通飯坂線で再び福島駅へ戻ってきました。

復路の郡山駅行きの「EL・SLふくしま復興号」は、15時34分出発です。

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まだ時間があるので、構内で行われていた「EL・SLふくしま復興号」運転記念「駅弁まつり」を見てきました。 SL運行記念駅弁もよく売れていました。 SL駅弁も買いたかったのですが、先ほど飯坂温泉で食べたばかりだったので、帰りはお弁当は食べず、配布されるだろうお菓子などに期待します。

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駅のコンコースでは、歴代のSLのヘッドマークがたくさん展示されていました。 昨年乗車した「SL宮城石巻復興号」のヘッドマークもありました。

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4番線に着くと、すでに「EL・SLふくしま復興号」は入線していました。  帰りは、ELの電気機関車が先頭で、SLは最後尾に連結されています。



JRによると、福島から郡山に向かう上り方面では、急勾配によりSL蒸気機関車での運行が困難なためEL電気機関車が牽引するとのことです。

ヘッドマークは福島市の観光キャラクターうさぎの「ももりん」のデザインでした。 ちなみに、昨日は桃のヘッドマークだったそうです。

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出発前に、ホームで「EL・SLふくしま復興号」の出発式が行われました。 くす玉割りは子どもたち。
聖火にもくす玉割りに参加させたかったが、残念ながらおねんねの最中。 残念でした。

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ホームでは売り子さんによる「SL運転記念弁当」の販売も行われていました。 

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15時34分に福島駅を出発します。 駅員さんが「いってらっしゃい!」と横断幕でお見送り。

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ELが汽笛を鳴らし、それ以上に大きい汽笛をSLが鳴らして出発。 ホームでは白いタオルが配られ、白いタオルを振りながら見送ってくれました。

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出発後、すぐに福島市観光協会のPRグッズを配ってくれました。 中にはパンフレットとがんばろう福島うちわが入っていました。

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出発しても聖火はおねんね中。 その間に「EL SLふくしま復興号」の記念乗車証明書が配られました。

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「EL SLふくしま復興号」の記念乗車証明書。 うさぎの「ももりん」のヘッドマークがかわいいです。

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16時00分に最初の停車駅の松川駅に到着。 ここでは15分の停車です。

おねんねから目覚めた聖火もホームへ。 ホームではJR福島総合機関区発行の「EL SLふくしま復興号乗車記念」のカードを車掌さんからいただきました。



「ELSLふくしま復興号乗車記念」カード

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また、車掌さんの帽子を借りてパチリ。 聖火はまだ眠い顔。

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最後尾のSL-C6120機の前でパチリ。 往きのSL前はごったがえしていましたが、帰りはまばら。

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後方では、松川の踊りが披露されていました。

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いつも各地のSLの中で折り紙で作った指輪やお花を配ってくれるお兄さんが、今回もまた指輪をくれました。 

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松川のみなさんが「元気をありがとう」ボードで見送ってくれました。

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松川駅を出発後、聖火はいただいた折り紙の指輪をしていました。 似合っています!

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おまちかねの二本松観光協会さんによるプレゼント配布。 

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中には、あだたら餅が入っていました。 やわらかいお餅のおやつ。 ごちそうさまでした。

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16時34分に二本松駅に到着。 停車時間が短いため、ホームには降りられません。 ホームでは、二本松の菊人形のキャラクター「菊松くん」が見送ってくれました。

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おねんねして喉がかわいた聖火は、ワゴン販売のお姉さんからジュースを買いました。

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ジュースは、東北新幹線デザイン缶の青森りんごジュース。

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また、暑いのでりんごアイスも買っていました。

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今は珍しい、文字が浮かび上がる鋏で検札。 福島の「ふ」の文字が浮かび上がりました。

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最後の停車駅の本宮駅に16時54分に到着。 本宮では31分間の停車。 福島のへそのキャラクター「まゆみちゃん」がまたまたお出迎え。

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弧線橋から見た「EL・SLふくしま復興号」。 到着したばかりの時間は見学の人でいっぱい。

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往きと同じように、本宮市産品のプレゼントが先着500名にありました。

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往きと同じに3食うどんをいただきました。

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またデザートは、牛乳寒天プリンをいただけました。

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1番線ホームでは、安達太良太鼓のほかに、地元の学生さんによるブラスバンド演奏もありました。

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1番線のホームから2番線に停車中のSLをパチリ。

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最後の停車駅なので、最後にファミリーでSLと記念撮影。

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31分間もの停車時間なので、ホームをふらふら。 座席のテーブルに置いた缶ジュースをホームから取りました。

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先頭車両のEL電気機関車。 ED75 58機です。

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ED75機関車は、1963年に常磐線が福島県の平駅(いわき駅)まで交流電化開業するのに伴い、ED71機関車の後継として設計された機関車で、302両製造されました。

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運行記念サボ(行き先表示プレート)の前でパチリ。



サボのアップ。

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今回も石炭をいただきました。

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レトロな旧客車の前でパチリ。 まもなく出発です。

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17時27分に本宮駅を出発。 まゆみちゅんも見送ってくれました。

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沿線では、たくさんの皆さんが手を振ってくれました。 もちろん、こちらからもずっと手を振り続けました。 途中に大きなこいのぼりが泳いでいました。 今まで何度も行った被災地では、どこでもこいのぼりが復興の象徴のごとく泳いでいました。 

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また、横断幕も多く掲げられていました。 写真のような「ありがとうSL」も多く見かけました。

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終点の郡山に着く直前、折り紙のお兄さんが再び聖火に折り紙のお花を持ってきてくれました。

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定刻どおり17時54分に終点の郡山駅に到着。 福島県のマスコット「キビマル」「キビイ」が出迎えてくれました。 楽しかったSLの旅も終わりです。

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18時10分に、SL C-61は2日間に亘る仕事を終え、ホームから離れて行ってしまいました。

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郡山駅で、絵葉書になるSL記念乗車証明書を聖火宛てにメッセージを書きポストへ投函しました。

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郡山駅を18時37分発の東北新幹線やまびこ154号で横浜に帰ります。 そして、21時30分に無事に自宅に帰り着きました。

また、東北地方で運行されるSLに乗りたいです。



「SLふくしま復興号」
http://blog.uchino-atsushi.com/?eid=1153307

福島交通飯坂線に乗って「飯坂温泉」へ
http://blog.uchino-atsushi.com/?eid=1153308

EL・SLふくしま復興号
http://blog.uchino-atsushi.com/?eid=1153309




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http://blog.uchino-atsushi.com/?eid=1153307

ELSLふくしま復興号!(東北本線) 2012年7月29日
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